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中国跻身极地考察大国行列

发布时间:19-10-10 阅读:973

据新华社上海10月8日电 (记者张建松、刘诗平)记者从8日在沪召开的“2019中国极地科学学术年会”上获悉,今朝中国已跻身极地考察大年夜国行列,形成“两船、六站、一飞机、一基地”的支撑保障格局。

在破冰考察船能力方面,现拥有“雪龙”号和“雪龙2”号两艘极地科考破冰船。“雪龙”号颠末三次大年夜规模改造,船舶安然运行、科学查询造访能力和环保水平显明提升。中国自立建造的“雪龙2”号今年7月交付后,完满完成各项试航事情。期近将开展的中国第36次南极科学考察中,将与“雪龙”号一路组成破冰船编队,开启“双龙探极”新期间。

在考察站保障能力方面,实施了长城站、中山站改扩建;在南极冰盖最高点建成了中国首个要地本地考察站——昆仑站;在距中山站520公里的冰盖上建立了要地本地中继站——泰山站。在北极地区,在斯瓦尔巴群岛建立了中国首个北极考察站——黄河站;经由过程与冰岛相助建成了中国第二个北极考察站——中冰北极科学考察站,为中国科学家开展北极情况、气候变更经久监测钻研建立了紧张的根基举措措施。

在极区航空保障能力方面,购置了固定翼飞机“雪鹰601”号。2018年1月,“雪鹰601”号成功降低在南极昆仑站机场,具备可覆盖南极冰盖最高点区域的航空保障能力。此外,为前进船载直升机保障能力,还为“雪龙”号配备了Ka-32重型直升机“雪鹰102”号,为“雪龙2”号配备了AW169中型直升机“雪鹰301”号。

在海内保障能力方面,在长江口沿岸建立了中国极地考察海内基地,建成了考察船专用码头、考察物资堆场与仓库、国家极地档案馆营业楼。

据先容,自2003年以来,中国极地钻研中间共组织实施和安然保障了17次南极考察、8次北极考察、16个年度北极黄河站考察和1个年度中冰联合北极站考察。



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